RDS: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
Radio Data Systeem (RDS) | Radio Data Systeem (RDS) | ||
De moderne [[autoradio]] | De moderne [[autoradio]] en huisradio's zijn doorgaans voorzien van het Radio Data Systeem, kortweg RDS. Deze voorziening toont op het display van de radio informatie over de zender die beluisterd wordt zoals de [[frequentie]] en de naam van het station. Deze informatie wordt door een aparte FM frequentie uitgezonden en door de radio verwerkt. | ||
Een andere handige voorziening is automatische afstemming op betere ontvangst. Wanneer de ontvangst van de beluisterde zender te zwak wordt schakelt de radio automatisch over naar een andere zender die hetzelfde programma uitzendt. Op deze manier is het niet meer nodig als bestuurder zelf de sterkere zender op te zoeken. Handig en natuurlijk goed voor de verkeersveiligheid. | Een andere handige voorziening is automatische afstemming op betere ontvangst. Wanneer de ontvangst van de beluisterde zender te zwak wordt schakelt de radio automatisch over naar een andere zender die hetzelfde programma uitzendt. Op deze manier is het niet meer nodig als bestuurder zelf de sterkere zender op te zoeken. Handig en natuurlijk goed voor de verkeersveiligheid. | ||
=oei= | |||
In de | In de autoradio is ook een voorziening ingebouwd die verkeersinformatie doorgeeft. Dit gebeurt op redelijk spectaculaire wijze. Wanneer de verkeersinformatie nodig is ontvangt de radio een signaal dat de radio- of CD-afspeelfunctie onderbreekt en voorrang geeft aan de informatie. Het volume van deze verkeersberichten is doorgaans hoog. Zelfs als de radio op een laag geluidsvolume staat komt de verkeersinformatie keihard binnen. Dat is wel even schrikken dus. | ||
In de latere generaties autoradio kan het volume worden teruggedraaid. | |||
[[Categorie: Techniek]] | [[Categorie: Techniek]] |
Huidige versie van 4 jun 2018 om 12:13
Radio Data Systeem (RDS) De moderne autoradio en huisradio's zijn doorgaans voorzien van het Radio Data Systeem, kortweg RDS. Deze voorziening toont op het display van de radio informatie over de zender die beluisterd wordt zoals de frequentie en de naam van het station. Deze informatie wordt door een aparte FM frequentie uitgezonden en door de radio verwerkt. Een andere handige voorziening is automatische afstemming op betere ontvangst. Wanneer de ontvangst van de beluisterde zender te zwak wordt schakelt de radio automatisch over naar een andere zender die hetzelfde programma uitzendt. Op deze manier is het niet meer nodig als bestuurder zelf de sterkere zender op te zoeken. Handig en natuurlijk goed voor de verkeersveiligheid.
oei
In de autoradio is ook een voorziening ingebouwd die verkeersinformatie doorgeeft. Dit gebeurt op redelijk spectaculaire wijze. Wanneer de verkeersinformatie nodig is ontvangt de radio een signaal dat de radio- of CD-afspeelfunctie onderbreekt en voorrang geeft aan de informatie. Het volume van deze verkeersberichten is doorgaans hoog. Zelfs als de radio op een laag geluidsvolume staat komt de verkeersinformatie keihard binnen. Dat is wel even schrikken dus.
In de latere generaties autoradio kan het volume worden teruggedraaid.