De nieuwe Koninginnebrug over de Koningshaven te Rotterdam: verschil tussen versies
Uit B&G Wiki
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{ Infobox Productie | periode = 1928 | archief_link = [http://zoeken.beeldengeluid.nl/internet/index.aspx?ChapterID=1164&searchText=De%20Nieuwe%20Koninginnebrug%20Kon...') |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
| decennia = [[:category:1920-1929|1920-1929]] | | decennia = [[:category:1920-1929|1920-1929]] | ||
|lengte = 59'51" | |lengte = 59'51" | ||
| medium = | | medium = bioscoop | ||
| externe_info = | | externe_info = | ||
}} | }} | ||
Huidige versie van 6 jul 2009 om 14:41
| Periode | 1928 |
| Beschikbaar in archief | Beeld en Geluid |
| Genre | reportage |
| Decennia | 1920-1929 |
| Lengte | 59'51" |
| Medium | bioscoop |
_titel.jpg)
_2.jpg)
Beschrijving
De Rotterdamse Koninginnebrug is een ontwerp van A.H. van Rood, winnaar van een ideeënprijsvraag uit 1924. Ze wordt vijf jaar later al opgeleverd. Hier is het ontstaan ervan te volgen.
De Koninginnebrug overspant de Koningshaven en verbindt het Noordereiland met de wijk Feijenoord. De brug wordt in 1870 aangelegd als draaibrug maar vormt gaandeweg voor zowel de scheepvaart als het wegverkeer een belemmering. In 1923 wordt besloten om de brug te vervangen door een hefbrug voor het openbaar vervoer en een basculebrug voor het gewone verkeer.
Makers
Onbekend.
