Eerste passagiersvlucht Amsterdam - Batavia: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{ Infobox Productie | periode = 1927 | archief_link = [http://zoeken.beeldengeluid.nl/internet/index.aspx?ChapterID=1164&searchText=Eerste%20passagiersvlucht%20Amster...') |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 11: | Regel 11: | ||
}} | }} | ||
[[Afbeelding:Eerste passagiersvlucht Amsterdam | [[Afbeelding:Eerste passagiersvlucht Amsterdam Batavia.jpg]] | ||
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
=== Beschrijving === | === Beschrijving === | ||
Huidige versie van 15 feb 2010 om 12:03
| Periode | 1927 |
| Beschikbaar in archief | Beeld en Geluid |
| Genre | drama |
| Decennia | 1920-1929 |
| Lengte | 2'37 |
| Medium | televisie |
Beschrijving
Mr. van Lear Black, een Amerikaans millionnair, chartert in 1927 en 1928 bij de KLM een vliegtuig met bemanning. In feite is dit de eerste langdurige en bovendien intercontinentale charter in de luchtvaartgeschiedenis. Mr. van Lear Black doet dit niet in de eerste plaats om zakelijke redenen, maar vindt het leuk zo maar een 'beetje' rond te vliegen, just for fun. De piloten Geijssendorffer en Scholte met Bwk. van Veenendaal vliegen met Mr. van Lear Black van 1 maart 1927, toen hij te Londen de luchtdoop ontving, tot het einde van dat jaar 71.500 km, hoofdzakelijk in Europa. Van 15 juni tot 23 juli wordt heen en terug naar Batavia gevlogen en ruim 30.000 km. afgelegd. Het vertrek van die vlucht is hier gefilmd. Plesman is als directeur van de KLM aanwezig ter begroeting van deze belangrijke klant; Generaal Snijders, oud-opperbevelhebber van Land- en Zeemacht in 1914-1918, als grote promotor van de geprojecteerde luchtverbinding met Nederlands-Indie.
Makers
Onbekend
