Postbus 51: verschil tussen versies

Uit B&G Wiki
Regel 17: Regel 17:
Kort na de Tweede Wereldoorlog stelt de rijksoverheid een centrale postbus in voor burgers, met nummer 51. Het is een centraal loket voor iedereen die een brochure wil bestellen of op zoek is naar een antwoord op een vraag aan het rijk.  
Kort na de Tweede Wereldoorlog stelt de rijksoverheid een centrale postbus in voor burgers, met nummer 51. Het is een centraal loket voor iedereen die een brochure wil bestellen of op zoek is naar een antwoord op een vraag aan het rijk.  


Vanaf 1963 verschijnen onder de naam [[TITAN]] (Televisie Informatie Ten Algemene Nutte) de eerste spotjes op radio en televisie. Daarin wordt naar postbusnummer 51 verwezen voor meer informatie. Hierdoor is Postbus 51 steeds herkenbaarder geworden voor het publiek. In 1977 is de naam Postbus 51 als merk vastgelegd. Tot begin jaren '90 biedt 'de postbus' vooral informatie. Daarna richt Postbus 51 zich meer op het beantwoorden van vragen van burgers. In 1995 start de Postbus 51 Infolijn, een gratis telefoonnummer voor het rijk, een jaar later gevolgd door een website, waardoor vragen ook per e-mail gesteld kunnen worden
Vanaf 1967 verschijnen onder de naam [[TITAN]] (Televisie Informatie Ten Algemene Nutte) de eerste spotjes op radio en televisie. Daarin wordt naar postbusnummer 51 verwezen voor meer informatie. Hierdoor is Postbus 51 steeds herkenbaarder geworden voor het publiek. In 1977 is de naam Postbus 51 als merk vastgelegd. Tot begin jaren 90 biedt 'de postbus' vooral informatie. Daarna richt Postbus 51 zich meer op het beantwoorden van vragen van burgers. In 1995 start de Postbus 51 Infolijn, een gratis telefoonnummer voor het rijk, een jaar later gevolgd door een website, waardoor vragen ook per e-mail gesteld kunnen worden


Er zijn duizenden voorlichtingscampagnes gemaakt door Postbus 51. Het is een onderdeel van de Rijksvoorlichtingsdienst, dus de minister-president moet verantwoording afleggen of de spotjes wel werken. In 2008 wordt er al gauw rond de 450.000 euro uitgegeven per campagne. In 2010 is de overheid gestopt met spotjes onder de naam Postbus 51. De gelijknamige website is nu de site van de rijksoverheid.  
Er zijn duizenden voorlichtingscampagnes gemaakt door Postbus 51. Het is een onderdeel van de Rijksvoorlichtingsdienst, dus de minister-president moet verantwoording afleggen of de spotjes wel werken. In 2008 wordt er al gauw rond de 450.000 euro uitgegeven per campagne.


In juli 2012 houdt Postbus 51 op te bestaan. De naam is gewijzigd in Rijksoverheid. Burgers met vragen bellen vanaf dan het telefoonnummer 1400, het oude 0800-nummer van Postbus 51 komt te vervallen, aldus het ministerie van Algemene Zaken. De spotjes op radio en tv blijven wel bestaan, alleen wordt 'Postbus 51' vervangen door 'Rijksoverheid'.
Om de overheidsinformatie voor de burger herkenbaar en toegankelijk is ervoor gekozen om vanaf 2008, stapsgewijs, alle overheidscommunicatie te bundelen onder Rijksoverheid. In dit kader wordt in september 2008 het oude logo (het gekantelde blokje) van Postbus 51 vervangen door het nieuwe rijkslogo (het blauwe lintje) met de naam Postbus 51 / Rijksoverheid ernaast.  In juli 2012 houdt Postbus 51 op te bestaan. Burgers met vragen bellen vanaf dan het telefoonnummer 1400, het oude 0800-nummer van Postbus 51 komt te vervallen, aldus het ministerie van Algemene Zaken. De spotjes op radio en tv blijven wel bestaan, alleen wordt 'Postbus 51' vervangen door 'Rijksoverheid'. De bestaande ‘jingle’, het geluidje voor en na radio- en tv-spots, bestaat echter nog steeds. Daarmee wordt bevorderd dat mensen deze spots blijven herkennen als informatie van de Rijksoverheid.


===Makers===
===Makers===

Versie van 26 jun 2013 14:52

Periode1963 - 2010
Beschikbaar in archiefBeeld en Geluid
GenreVoorlichting
Decennia1960-1969, 1970-1979, 1980-1989,
1990-1999, 2000-2009, 2010-2019
Lengte30" per film
MediumTelevisie
Aanvullende informatieOverzicht producties
Vormgeving Postbus 51
Externe infoDossier Beeld en Geluid

Postbus51-logo-1998.png

Beschrijving

Kort na de Tweede Wereldoorlog stelt de rijksoverheid een centrale postbus in voor burgers, met nummer 51. Het is een centraal loket voor iedereen die een brochure wil bestellen of op zoek is naar een antwoord op een vraag aan het rijk.

Vanaf 1967 verschijnen onder de naam TITAN (Televisie Informatie Ten Algemene Nutte) de eerste spotjes op radio en televisie. Daarin wordt naar postbusnummer 51 verwezen voor meer informatie. Hierdoor is Postbus 51 steeds herkenbaarder geworden voor het publiek. In 1977 is de naam Postbus 51 als merk vastgelegd. Tot begin jaren 90 biedt 'de postbus' vooral informatie. Daarna richt Postbus 51 zich meer op het beantwoorden van vragen van burgers. In 1995 start de Postbus 51 Infolijn, een gratis telefoonnummer voor het rijk, een jaar later gevolgd door een website, waardoor vragen ook per e-mail gesteld kunnen worden

Er zijn duizenden voorlichtingscampagnes gemaakt door Postbus 51. Het is een onderdeel van de Rijksvoorlichtingsdienst, dus de minister-president moet verantwoording afleggen of de spotjes wel werken. In 2008 wordt er al gauw rond de 450.000 euro uitgegeven per campagne.

Om de overheidsinformatie voor de burger herkenbaar en toegankelijk is ervoor gekozen om vanaf 2008, stapsgewijs, alle overheidscommunicatie te bundelen onder Rijksoverheid. In dit kader wordt in september 2008 het oude logo (het gekantelde blokje) van Postbus 51 vervangen door het nieuwe rijkslogo (het blauwe lintje) met de naam Postbus 51 / Rijksoverheid ernaast. In juli 2012 houdt Postbus 51 op te bestaan. Burgers met vragen bellen vanaf dan het telefoonnummer 1400, het oude 0800-nummer van Postbus 51 komt te vervallen, aldus het ministerie van Algemene Zaken. De spotjes op radio en tv blijven wel bestaan, alleen wordt 'Postbus 51' vervangen door 'Rijksoverheid'. De bestaande ‘jingle’, het geluidje voor en na radio- en tv-spots, bestaat echter nog steeds. Daarmee wordt bevorderd dat mensen deze spots blijven herkennen als informatie van de Rijksoverheid.

Makers

De rijksoverheid verstrekt opdrachten aan reclamebureaus of productiemaatschappijen

De collectie van TITAN en Postbus 51 is ondergebracht bij Beeld en Geluid

Achtegrondinformatie

Bekijk ook hoe in de loop der jaren de vormgeving van Postbus 51 is veranderd.