Acculader: verschil tussen versies

Uit B&G Wiki
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
 
(6 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{
{| class="wikitable"
Infobox Object
|- valign="top"
| illustratie  =
| width="1000" | [[Bestand:Acculader_BG0126963_r_con.jpg|410px|left| Acculader (bron: Fotoarchief Beeld en Geluid, archiefnummer BG0126963)]]
| naam = Acculader
|}
| vervaardigd door = RE lab
| functie = op/bijladen van accu's
| in gebruik vanaf = 1935
| in gebruik tot =
| vervanger van =
| vervangen door =
| populariteit =
| nieuwprijs =
| gewicht =
| vergelijk =
| trivia =
| media =
| gallery =
| Beeld en Geluid archiefnummer = 2328
| externe_info =
}}


Het opladen van de accu of batterij is tegenwoordig een fluitje van een cent. Rond het jaar 1935 verschijnt een apparaat dat de [[wisselspanning]] uit het net via een dubbelfazige gelijkrichting omzet naar een [[gelijkspanning]] van maximaal 9 volt. Het bevat een [[transformator]] waarvan alle wikkelingen in serie zijn geschakeld om een spanning te krijgen van nominaal 9,4 volt. Deze wisselspanning wordt met een Graetz-cel van de firma Westinghouse gelijkgericht tot gelijkspanning. Er is geen enkele vorm van [[afvlakking]] zodat kan worden aangenomen dat het laden van accu's de beoogde toepassing is. ter regeling en controle zijn een variabele serieweerstand en een weekijzervoltmeter (6 volt maximaal) aangebracht. Het geheel is opgebouwd op een multiplex grondplaat.
== Profiel ==
Naam = Acculader
 
Vervaardigd door = RE lab (Radio Expres)
 
Functie = op/bijladen van accu's
 
In gebruik vanaf = 1935
 
In gebruik tot = onbekend
 
Vervanger van =
 
Vervangen door = modernere uitvoeringen
 
 
Midden jaren dertig van de 20e eeuw verschijnt een apparaat dat de [[wisselspanning]] uit het net via een dubbelfazige gelijkrichting omzet naar een [[gelijkspanning]] van maximaal 9 volt. Het bevat een [[transformator]] waarvan alle wikkelingen in serie zijn geschakeld om een spanning te krijgen van nominaal 9,4 volt. Deze wisselspanning wordt met een Graetz-cel van de firma Westinghouse gelijkgericht tot gelijkspanning. Er is geen enkele vorm van [[afvlakking]] zodat kan worden aangenomen dat het laden van accu's de beoogde toepassing is. Ter regeling en controle zijn een variabele serieweerstand en een weekijzervoltmeter (6 volt maximaal) aangebracht. Het geheel is opgebouwd op een multiplex grondplaat. Het moge duidelijk zijn dat deze lader de meest elementaire uitvoering heeft. Tegenwoordig zijn er acculaders die elektronisch geregeld worden en de accu continu op peil houden door de ladingtoestand te meten en de laadstroom daaraan aan te passen. Hierdoor wordt de betreffende accu nooit te ver opgeladen.


[[Category: Apparaat]]
[[Category: Apparaat]]

Huidige versie van 18 apr 2016 om 08:41

Acculader (bron: Fotoarchief Beeld en Geluid, archiefnummer BG0126963)

Profiel

Naam = Acculader

Vervaardigd door = RE lab (Radio Expres)

Functie = op/bijladen van accu's

In gebruik vanaf = 1935

In gebruik tot = onbekend

Vervanger van =

Vervangen door = modernere uitvoeringen


Midden jaren dertig van de 20e eeuw verschijnt een apparaat dat de wisselspanning uit het net via een dubbelfazige gelijkrichting omzet naar een gelijkspanning van maximaal 9 volt. Het bevat een transformator waarvan alle wikkelingen in serie zijn geschakeld om een spanning te krijgen van nominaal 9,4 volt. Deze wisselspanning wordt met een Graetz-cel van de firma Westinghouse gelijkgericht tot gelijkspanning. Er is geen enkele vorm van afvlakking zodat kan worden aangenomen dat het laden van accu's de beoogde toepassing is. Ter regeling en controle zijn een variabele serieweerstand en een weekijzervoltmeter (6 volt maximaal) aangebracht. Het geheel is opgebouwd op een multiplex grondplaat. Het moge duidelijk zijn dat deze lader de meest elementaire uitvoering heeft. Tegenwoordig zijn er acculaders die elektronisch geregeld worden en de accu continu op peil houden door de ladingtoestand te meten en de laadstroom daaraan aan te passen. Hierdoor wordt de betreffende accu nooit te ver opgeladen.