Borderline: verschil tussen versies
Regel 36: | Regel 36: | ||
===Achtergrondinformatie=== | ===Achtergrondinformatie=== | ||
Borderline is de eerste film die Renault heeft gemaakt in Nederland met Nederlandse subsidie. | ''Borderline'' is de eerste film die Renault heeft gemaakt in Nederland met Nederlandse subsidie. | ||
De themathiek uit ''Borderline'', feminisme en emanicipatie, gebruikt Monique Renault regelmatig in haar latere werk. Ook de animatiestijl, simpel en getekend met potloden, is iets wat vaker terugkomt in het werk van Renault. | De themathiek uit ''Borderline'', feminisme en emanicipatie, gebruikt Monique Renault regelmatig in haar latere werk. Ook de animatiestijl, simpel en getekend met potloden, is iets wat vaker terugkomt in het werk van Renault. | ||
Versie van 4 okt 2009 14:26
Periode | 1981 |
Beschikbaar in archief | Beeld en Geluid |
Genre | Animatie |
Decennia | 1980-1989 |
Lengte | 4'53" |
Medium | Film |
Beschrijving
Borderline is een korte animatiefilm bestaande uit twee ongeveer evenlange delen.
Het eerste deel gaat over de gelijkheid van de man en de vrouw binnen het werk. Terwijl de vrouw zich naast haar werk ook moet concentreren op het huishouden en de kinderen kan de man ongestoord zijn carriere maken. Het tweede deel gaat over een groep vrouwen die tijdens een picknick een man ontdekt, "De Denker" van Auguste Rodin, die tevergeefs probeert een miniatuurwereld draaiende te houden.
De betekenis van de animaties wordt niet expliciet gemaakt in de film en blijven zo open voor interpretatie.
Makers
Productie Peter Brouwer en Sylvia Steinert
Regie Monique Renault
Scenario Monique Renault, Ireen van Ditshuijzen en Paula Vanes
Animatie Monique Renault, Ellen Meske en Roos Molleman
Montage Victorine Habets
Achtergrondinformatie
Borderline is de eerste film die Renault heeft gemaakt in Nederland met Nederlandse subsidie. De themathiek uit Borderline, feminisme en emanicipatie, gebruikt Monique Renault regelmatig in haar latere werk. Ook de animatiestijl, simpel en getekend met potloden, is iets wat vaker terugkomt in het werk van Renault.