Fietswielantenne: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
}} | }} | ||
In de jaren dertig van de twintigste eeuw komt een Franse radio-amateur met een nieuw idee. Hij bouwt een antenne door een houten fietswiel van ongeveer 30 cm hoogte te omwikkelen met draad. In Nederland gaat Idzerda met dit idee te werk. Hij koopt in Frankrijk enkele houten fietswielen en maakt zijn eigen fietwielantenne. Aan de buitenkant van de hoepel bevestigt hij pennetjes op een afstand van ongeveer 5 centimeter. Daaromheen spant hij om en om, 50 wikkelingen. De draad is 95 meter lang. Een lengte die past bij de [[lange golf]]. | In de jaren dertig van de twintigste eeuw komt een Franse radio-amateur met een nieuw idee. Hij bouwt een antenne door een houten fietswiel van ongeveer 30 cm hoogte te omwikkelen met draad. In Nederland gaat Idzerda met dit idee te werk. Hij koopt in Frankrijk enkele houten fietswielen en maakt zijn eigen fietwielantenne. Aan de buitenkant van de hoepel bevestigt hij pennetjes op een afstand van ongeveer 5 centimeter. Daaromheen spant hij om en om, 50 wikkelingen. De draad is 95 meter lang. Een lengte die past bij de [[lange golf]]. | ||
Het is een variatie op de vierkante [[raamantenne]]. Door de antenne op een draaibare voet te plaatsen kan hij met de rand in de richting van de zender worden gedraaid voor een optimale ontvangst. Gezegd kan worden dat deze antenne een voorloper is van de [[ferrietantenne]] die later in veel radio’s wordt toegepast. | Het is een variatie op de vierkante [[raamantenne]]. Door de antenne op een draaibare voet te plaatsen kan hij met de rand in de richting van de zender worden gedraaid voor een optimale ontvangst. Gezegd kan worden dat deze antenne een voorloper is van de [[ferrietantenne]] die later in veel radio’s wordt toegepast. Antennes in deze vorm zijn ook wel gebruikt om de lokatie van zenders te peilen. Door vanaf twee verschillende posities de richting te meten en op een kaart een lijn te trekken mag worden aangenomen dat de zender zich op het punt bevindt waar de lijnen elkaar kruisen. Dit heet een kruispeiling. | ||
De fietswielantenne heeft nummer 9130 CM. | De fietswielantenne heeft nummer 9130 CM. | ||
[[Category:Techniek]] | [[Category:Techniek]] | ||
Versie van 13 mei 2013 08:32
| Naam | fietswielantenne |
| Vervaardigd door | zie tekst |
| In gebruik vanaf | |
| In gebruik tot | |
| Gewicht | |
In de jaren dertig van de twintigste eeuw komt een Franse radio-amateur met een nieuw idee. Hij bouwt een antenne door een houten fietswiel van ongeveer 30 cm hoogte te omwikkelen met draad. In Nederland gaat Idzerda met dit idee te werk. Hij koopt in Frankrijk enkele houten fietswielen en maakt zijn eigen fietwielantenne. Aan de buitenkant van de hoepel bevestigt hij pennetjes op een afstand van ongeveer 5 centimeter. Daaromheen spant hij om en om, 50 wikkelingen. De draad is 95 meter lang. Een lengte die past bij de lange golf. Het is een variatie op de vierkante raamantenne. Door de antenne op een draaibare voet te plaatsen kan hij met de rand in de richting van de zender worden gedraaid voor een optimale ontvangst. Gezegd kan worden dat deze antenne een voorloper is van de ferrietantenne die later in veel radio’s wordt toegepast. Antennes in deze vorm zijn ook wel gebruikt om de lokatie van zenders te peilen. Door vanaf twee verschillende posities de richting te meten en op een kaart een lijn te trekken mag worden aangenomen dat de zender zich op het punt bevindt waar de lijnen elkaar kruisen. Dit heet een kruispeiling. De fietswielantenne heeft nummer 9130 CM.
