Fietswielantenne: verschil tussen versies

Uit B&G Wiki
Geen bewerkingssamenvatting
kGeen bewerkingssamenvatting
Regel 2: Regel 2:
Infobox Object
Infobox Object
| illustratie  = XXX 9130 CM_6347.jpg
| illustratie  = XXX 9130 CM_6347.jpg
| naam =fietswielantenne
| naam = fietswielantenne
| vervaardigd door = zie tekst
| vervaardigd door =  
| functie =  
| functie =  
| in gebruik vanaf =  
| in gebruik vanaf =  
Regel 16: Regel 16:
| media =
| media =
| gallery =  
| gallery =  
| beschikbaar in archief =
| Beeld en Geluid archiefnummer = 9130 CM
| externe_info =  
| externe_info =  
}}
}}
In de jaren dertig van de twintigste eeuw komt een Franse radio-amateur met een nieuw idee. Hij bouwt een antenne door een houten fietswiel van ongeveer 30 cm hoogte te omwikkelen met draad. In Nederland gaat Idzerda met dit idee te werk. Hij koopt in Frankrijk enkele houten fietswielen en maakt zijn eigen fietwielantenne. Aan de buitenkant van de hoepel bevestigt hij pennetjes op een afstand van ongeveer 5 centimeter. Daaromheen spant hij om en om, 50 wikkelingen. De draad is 95 meter lang. Een lengte die past bij de [[lange golf]].
 
In de jaren dertig van de twintigste eeuw komt een Franse radio-amateur met een nieuw idee. Hij bouwt een antenne door een houten fietswiel van ongeveer dertig cm hoogte te omwikkelen met draad. In Nederland gaat Idzerda met dit idee te werk. Hij koopt in Frankrijk enkele houten fietswielen en maakt zijn eigen fietswielantenne. Aan de buitenkant van de hoepel bevestigt hij pennetjes op een afstand van ongeveer vijf centimeter. Daaromheen spant hij om en om, vijftig wikkelingen. De draad is vijfenenegentig meter lang. Een lengte die past bij de [[lange golf]].
 
Het is een variatie op de vierkante [[raamantenne]]. Door de antenne op een draaibare voet te plaatsen kan hij met de rand in de richting van de zender worden gedraaid voor een optimale ontvangst. Gezegd kan worden dat deze antenne een voorloper is van de [[ferrietantenne]] die later in veel radio’s wordt toegepast. Antennes in deze vorm zijn ook wel gebruikt om de lokatie van zenders te peilen. Door vanaf twee verschillende posities de richting te meten en op een kaart een lijn te trekken mag worden aangenomen dat de zender zich op het punt bevindt waar de lijnen elkaar kruisen. Dit heet een kruispeiling.
Het is een variatie op de vierkante [[raamantenne]]. Door de antenne op een draaibare voet te plaatsen kan hij met de rand in de richting van de zender worden gedraaid voor een optimale ontvangst. Gezegd kan worden dat deze antenne een voorloper is van de [[ferrietantenne]] die later in veel radio’s wordt toegepast. Antennes in deze vorm zijn ook wel gebruikt om de lokatie van zenders te peilen. Door vanaf twee verschillende posities de richting te meten en op een kaart een lijn te trekken mag worden aangenomen dat de zender zich op het punt bevindt waar de lijnen elkaar kruisen. Dit heet een kruispeiling.
De fietswielantenne heeft nummer 9130 CM.


[[Category:Techniek]]
[[Category:Apparaat]]

Versie van 12 jul 2013 07:19

XXX 9130 CM 6347.jpg
Naamfietswielantenne
Vervaardigd door
In gebruik vanaf
In gebruik tot
Gewicht
Beeld en Geluid archiefnummer9130 CM

In de jaren dertig van de twintigste eeuw komt een Franse radio-amateur met een nieuw idee. Hij bouwt een antenne door een houten fietswiel van ongeveer dertig cm hoogte te omwikkelen met draad. In Nederland gaat Idzerda met dit idee te werk. Hij koopt in Frankrijk enkele houten fietswielen en maakt zijn eigen fietswielantenne. Aan de buitenkant van de hoepel bevestigt hij pennetjes op een afstand van ongeveer vijf centimeter. Daaromheen spant hij om en om, vijftig wikkelingen. De draad is vijfenenegentig meter lang. Een lengte die past bij de lange golf.

Het is een variatie op de vierkante raamantenne. Door de antenne op een draaibare voet te plaatsen kan hij met de rand in de richting van de zender worden gedraaid voor een optimale ontvangst. Gezegd kan worden dat deze antenne een voorloper is van de ferrietantenne die later in veel radio’s wordt toegepast. Antennes in deze vorm zijn ook wel gebruikt om de lokatie van zenders te peilen. Door vanaf twee verschillende posities de richting te meten en op een kaart een lijn te trekken mag worden aangenomen dat de zender zich op het punt bevindt waar de lijnen elkaar kruisen. Dit heet een kruispeiling.