Fietswielantenne: verschil tussen versies

Uit B&G Wiki
kGeen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 20: Regel 20:
}}
}}


In de jaren dertig van de twintigste eeuw komt een Franse radio-amateur met een nieuw idee. Hij bouwt een antenne door een houten fietswiel van ongeveer dertig cm hoogte te omwikkelen met draad. In Nederland gaat Idzerda met dit idee te werk. Hij koopt in Frankrijk enkele houten fietswielen en maakt zijn eigen fietswielantenne. Aan de buitenkant van de hoepel bevestigt hij pennetjes op een afstand van ongeveer vijf centimeter. Daaromheen spant hij om en om, vijftig wikkelingen. De draad is vijfenenegentig meter lang. Een lengte die past bij de [[lange golf]].
In de jaren dertig van de twintigste eeuw komt een Franse radio-amateur met een nieuw idee. Hij bouwt een antenne door een houten fietswiel te omwikkelen met draad. In Nederland gaat Idzerda met dit idee te werk. Hij koopt in Frankrijk enkele houten fietswielen en maakt zijn eigen fietswielantenne. Aan de buitenkant van de hoepel bevestigt hij pennetjes op een afstand van ongeveer vijf centimeter. Daaromheen spant hij om en om, vijftig wikkelingen. De draad is vijfenenegentig meter lang. Een lengte die past bij de [[lange golf]].


Het is een variatie op de vierkante [[raamantenne]]. Door de antenne op een draaibare voet te plaatsen kan hij met de rand in de richting van de zender worden gedraaid voor een optimale ontvangst. Gezegd kan worden dat deze antenne een voorloper is van de [[ferrietantenne]] die later in veel radio’s wordt toegepast. Antennes in deze vorm zijn ook wel gebruikt om de lokatie van zenders te peilen. Door vanaf twee verschillende posities de richting te meten en op een kaart een lijn te trekken mag worden aangenomen dat de zender zich op het punt bevindt waar de lijnen elkaar kruisen. Dit heet een kruispeiling.
Het is een variatie op de vierkante [[raamantenne]]. Door de antenne op een draaibare voet te plaatsen kan hij met de rand in de richting van de zender worden gedraaid voor een optimale ontvangst. Gezegd kan worden dat deze antenne een voorloper is van de [[ferrietantenne]] die later in veel radio’s wordt toegepast. Antennes in deze vorm zijn ook wel gebruikt om de lokatie van zenders te peilen. Door vanaf twee verschillende posities de richting te meten en op een kaart een lijn te trekken mag worden aangenomen dat de zender zich op het punt bevindt waar de lijnen elkaar kruisen. Dit heet een kruispeiling.


[[Category:Apparaat]]
[[Category:Apparaat]]

Versie van 23 feb 2015 10:27

XXX 9130 CM 6347.jpg
Naamfietswielantenne
Vervaardigd door
In gebruik vanaf
In gebruik tot
Gewicht
Beeld en Geluid archiefnummer9130 CM

In de jaren dertig van de twintigste eeuw komt een Franse radio-amateur met een nieuw idee. Hij bouwt een antenne door een houten fietswiel te omwikkelen met draad. In Nederland gaat Idzerda met dit idee te werk. Hij koopt in Frankrijk enkele houten fietswielen en maakt zijn eigen fietswielantenne. Aan de buitenkant van de hoepel bevestigt hij pennetjes op een afstand van ongeveer vijf centimeter. Daaromheen spant hij om en om, vijftig wikkelingen. De draad is vijfenenegentig meter lang. Een lengte die past bij de lange golf.

Het is een variatie op de vierkante raamantenne. Door de antenne op een draaibare voet te plaatsen kan hij met de rand in de richting van de zender worden gedraaid voor een optimale ontvangst. Gezegd kan worden dat deze antenne een voorloper is van de ferrietantenne die later in veel radio’s wordt toegepast. Antennes in deze vorm zijn ook wel gebruikt om de lokatie van zenders te peilen. Door vanaf twee verschillende posities de richting te meten en op een kaart een lijn te trekken mag worden aangenomen dat de zender zich op het punt bevindt waar de lijnen elkaar kruisen. Dit heet een kruispeiling.