Belfast Taxi: verschil tussen versies

Uit B&G Wiki
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
 
(13 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{ Infobox Productie
{{ Infobox Productie
| periode = 15-06-2003
| periode = 2003
| archief_link = [http://zoeken.beeldengeluid.nl/internet/index.aspx?chapterid=1164&filterid=974&contentid=7&searchID=918191&columnorderid=-1&orderby=1&itemsOnPage=10&defsortcol=12&defsortby=2&pvname=personen&pis=expressies;selecties&startrow=1&resultitemid=1&nrofresults=2&verityID=/10722/10722/10722/22550@expressies Beeld en Geluid]
| archief_link = [http://zoeken.beeldengeluid.nl/internet/index.aspx?ChapterID=1164&searchText=Belfast%20taxi%20Dokwerk Beeld en Geluid]
| makers = [[#Makers|Makers]]
| makers = [[#Makers|Makers]]
| achtergrond_info =
| achtergrond_info =
Regel 10: Regel 10:
| externe_info = [http://www.vpro.nl/programma/dokwerk/afleveringen/12554912/ DOKwerk]
| externe_info = [http://www.vpro.nl/programma/dokwerk/afleveringen/12554912/ DOKwerk]
}}
}}
[[Afbeelding:BelfastTaxi.jpg]]


<br clear="all" />
<br clear="all" />


===Beschrijving===
===Beschrijving===
<br>
In ''Belfast Taxi'' brengt documentairemaker [[Alexander van der Meer]] taxibedrijven in beeld in de Noorde-Ierse stad Belfast, die uit het conflict tussen de protestanten en de katholieken zijn geboren ter vervanging van het openbaarvervoer. Sinds het uitbreken van de burgeroorlog (de zogenaamde "Troubles") eind jaren zestig, fungeren taxi's in Belfast als voornaamste vorm van openbaarvervoer. Door middel van interviews met katholieke en protestante taxichauffeurs, bedrijfsleiders en families maakt Van der Meer duidelijk dat zelfs in 2003 – zo'n 5 jaar na de wapenstilstand die ondertekend werd in het Goed Vrijdag-akkoord op 10 april 1998 – het conflict nog steeds uitzichtloos blijkt.
In ''Belfast Taxi'' reist documentaire maker [[Alexander van der Meer]] naar de stad Belfast in Noord-Ierland om de taxibedrijven die uit het conflict tussen de protestanten en de katholieken zijn geboren ter vervanging van het openbaarvervoer, in beeld te brengen. Sinds het uitbreken van de burgeroorlog (de zogenaamde "Troubles") eind jaren zestig, fungeren taxi's in Belfast als voornaamste vorm van openbaarvervoer. Door middel van interviews met katholieke en protestanten taxichauffeurs, bedrijfsleiders en families maakt Van der Meer duidelijk dat zelfs in 2003 – zo'n 11 jaar na de wapenstilstand in 1997 – het conflict nog steeds uitzichtloos is.
<br>
<br>
===Achtergrondinformatie===
<br>
Het openbaar vervoer was één van de eerste slachtoffers van de ‘Troubles’. Bussen werden gekaapt, in brand gestoken en opgeblazen. Taxi's reden niet omdat de chauffeurs de scheidslijnen niet konden of durfden te passeren. Mensen moesten dagelijks kilometers door gevarenzones lopen, soms kruipen, om bij hun werk of weer thuis te komen. Hieruit werd een in de westerse wereld uniek vervoerssysteem geboren. Met oude zwarte taxi's uit Engeland zetten bewoners van de zwaarst getroffen wijken aan beide kanten een soort busdiensten op over Falls Road en Shankill Road; de hoofdstraten van respectievelijk het katholieke en protestante deel van de bevolking. De taxi's vervoeren bewoners van de sterk gesegregeerde buitenwijken tegen een vast en laag tarief van en naar eindhaltes in het centrum. Iedereen kan onderweg in- of uitstappen. Hiermee werd ook tegemoet gekomen aan een ander probleem: mannen die in de gevangenis hadden gezeten op verdenking van terroristische activiteiten (en dat waren er nogal wat) konden geen werk vinden. Die achtergrond maakte de chauffeurs tot doelwit van terroristen. Ze werden bij bosjes aangevallen en achter het stuur van hun taxi doodgeschoten, waarbij passagiers niet zelden in de vuurlinie terecht kwamen. Desondanks bleken de taxidiensten zo succesvol dat ze nog altijd bestaan en floreren.
<br>
<br>
'''DOKwerk / Holland Doc'''
<br>
35e aflevering Wekelijkse serie reportages en documentaires, afwisselend uitgezonden door de VPRO en NPS en vaak in opdracht gemaakt door diverse regisseurs. DOKwerk wordt Holland Doc in September 2006
<br>
<br>
<br>
<br>
===Makers===
===Makers===


Samenstelling & Regie: [[Alexander van der Meer]]
Samenstelling & regie: [[Alexander van der Meer]]


Camera: [[René Heijnen]], [[Alexander van der Meer]]
Camera: [[René Heijnen]], [[Alexander van der Meer]]
Regel 42: Regel 29:
Eindredactie: [[Wim Schepens]]
Eindredactie: [[Wim Schepens]]


Zendgemachtigde: [[VPRO]]
[[VPRO]]


===Achtergrondinformatie===
<br>
In het begin van de burgeroorlog tussen de protestanten en de katholieken was het openbaar vervoer veelvuldig doelwit van aanslagen. Om deze reden begonnen mensen het openbaar vervoer te mijden. Hieruit kwam de West Belfast Taxi Association voort, een taxibedrijf dat door protestanten en katholieken werd opgezet om een alternatief bussysteem te ontwikkelen. De taxi's rijden  door beide zones  om forensen op werk en thuis te krijgen. De taxi's vervoeren tegen een vast en laag tarief passagiers naar eindhaltes in het centrum van Belfast terwijl iedereen onderweg in- of uit kan stappen.
<br>
<br>
'''Criminelen als chauffeur'''<br>
De chauffeurs van de taxi's waren en zijn veelal mensen met een achtergrond in terroristische activiteiten of worden hiervan verdacht. Doordat zij een strafblad hebben, komen ze moeilijk aan werk. Het gaat in Belfast om een vrij grote groep mensen voor wie dat geldt. De West Belfast Taxi Association zorgt ervoor dat ook deze mensen werk hebben. Dit heeft als onbedoeld neveneffect dat er zo nu en dan aanslagen plaatsvinden op taxi's waarbij ook passagiers het moeten vergelden. Desalniettemin lijdt de West Belfast Taxi Association een florerend bestaan.
<br>
<br>
'''DOKwerk / Holland Doc'''
<br>
[[DOKwerk]] (vanaf september 2006 officieel [[Holland Doc]]) is het overkoepelende programma van de [[VPRO]] en [[NPS]] waarin reportages en documentaires met diverse onderwerpen, gemaakt door diverse regisseurs, worden uitgezonden. ''Belfast Taxi'' is de 35e aflevering van DOKwerk.
<br>
<br>


----
----


[[category:producties|Belfast Taxi]]
[[category: Productielijst B]]
 
[[category:documentaire|Belfast Taxi]]


[[category:2000-2009|Belfast Taxi]]
[[category:documentaire]]


[[Category: producties]]
[[category:2000-2009]]

Huidige versie van 4 jan 2010 om 13:48

Periode2003
Beschikbaar in archiefBeeld en Geluid
GenreDocumentaire
Decennia2000-2009
Lengte56'
Mediumtelevisie
Externe infoDOKwerk


Beschrijving

In Belfast Taxi brengt documentairemaker Alexander van der Meer taxibedrijven in beeld in de Noorde-Ierse stad Belfast, die uit het conflict tussen de protestanten en de katholieken zijn geboren ter vervanging van het openbaarvervoer. Sinds het uitbreken van de burgeroorlog (de zogenaamde "Troubles") eind jaren zestig, fungeren taxi's in Belfast als voornaamste vorm van openbaarvervoer. Door middel van interviews met katholieke en protestante taxichauffeurs, bedrijfsleiders en families maakt Van der Meer duidelijk dat zelfs in 2003 – zo'n 5 jaar na de wapenstilstand die ondertekend werd in het Goed Vrijdag-akkoord op 10 april 1998 – het conflict nog steeds uitzichtloos blijkt.

Makers

Samenstelling & regie: Alexander van der Meer

Camera: René Heijnen, Alexander van der Meer

Geluid: Wib Nelissen, Jan Wouter Stam

Mixage: Huibert Boon

Eindredactie: Wim Schepens

VPRO

Achtergrondinformatie


In het begin van de burgeroorlog tussen de protestanten en de katholieken was het openbaar vervoer veelvuldig doelwit van aanslagen. Om deze reden begonnen mensen het openbaar vervoer te mijden. Hieruit kwam de West Belfast Taxi Association voort, een taxibedrijf dat door protestanten en katholieken werd opgezet om een alternatief bussysteem te ontwikkelen. De taxi's rijden door beide zones om forensen op werk en thuis te krijgen. De taxi's vervoeren tegen een vast en laag tarief passagiers naar eindhaltes in het centrum van Belfast terwijl iedereen onderweg in- of uit kan stappen.

Criminelen als chauffeur
De chauffeurs van de taxi's waren en zijn veelal mensen met een achtergrond in terroristische activiteiten of worden hiervan verdacht. Doordat zij een strafblad hebben, komen ze moeilijk aan werk. Het gaat in Belfast om een vrij grote groep mensen voor wie dat geldt. De West Belfast Taxi Association zorgt ervoor dat ook deze mensen werk hebben. Dit heeft als onbedoeld neveneffect dat er zo nu en dan aanslagen plaatsvinden op taxi's waarbij ook passagiers het moeten vergelden. Desalniettemin lijdt de West Belfast Taxi Association een florerend bestaan.

DOKwerk / Holland Doc
DOKwerk (vanaf september 2006 officieel Holland Doc) is het overkoepelende programma van de VPRO en NPS waarin reportages en documentaires met diverse onderwerpen, gemaakt door diverse regisseurs, worden uitgezonden. Belfast Taxi is de 35e aflevering van DOKwerk.